Mitsubishi Galant VIII
1996 - 2006
12 ??照片
40 ??改
轿车
修改
40 ??改
修改 | 驱动器 | 传输 | 动力 | 0-100 | 比 |
---|---|---|---|---|---|
1.8 AT | - | 自动 (4) | 135 惠普 | - | 比 |
1.8 MT | - | 机械学 (5) | 135 惠普 | - | 比 |
1.8 AT | - | 自动 (4) | 140 惠普 | - | 比 |
1.8 MT | - | 机械学 (5) | 140 惠普 | - | 比 |
1.8 AT | - | 自动 (4) | 140 惠普 | - | 比 |
1.8 MT | - | 机械学 (5) | 140 惠普 | - | 比 |
1.8 AT | - | 自动 (4) | 150 惠普 | - | 比 |
1.8 MT | - | 机械学 (5) | 150 惠普 | - | 比 |
1.8 MT | - | 机械学 (5) | 150 惠普 | 9.7 秒。 | 比 |
1.8 AT | - | 自动 (4) | 150 惠普 | 9.7 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 136 惠普 | 9.7 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (4) | 136 惠普 | 11.9 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (4) | 145 惠普 | - | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (4) | 145 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 145 惠普 | 9.7 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 145 惠普 | 9.7 秒。 | 比 |
2.4 AT | - | 自动 (5) | 165 惠普 | - | 比 |
2.4 AT | - | 自动 (5) | 165 惠普 | - | 比 |
2.4 AT | - | 自动 (4) | 144 惠普 | - | 比 |
2.4 AT | - | 自动 (4) | 144 惠普 | - | 比 |
2.4 MT | - | 机械学 (5) | 144 惠普 | - | 比 |
2.4 MT | - | 机械学 (5) | 144 惠普 | - | 比 |
2.4 MT | - | 机械学 (5) | 150 惠普 | 8.9 秒。 | 比 |
2.4 AT | - | 自动 (4) | 150 惠普 | 10.2 秒。 | 比 |
2.4 AT | - | 自动 (4) | 150 惠普 | - | 比 |
2.4 MT | - | 机械学 (5) | 150 惠普 | - | 比 |
2.5 MT | - | 机械学 (5) | 200 惠普 | 8.6 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自动 (4) | 200 惠普 | 9.9 秒。 | 比 |
2.5 MT | - | 机械学 (5) | 163 惠普 | 8.6 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自动 (4) | 163 惠普 | 9.9 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自动 (5) | 260 惠普 | - | 比 |
2.5 MT | - | 机械学 (5) | 280 惠普 | - | 比 |
2.5 AT | - | 自动 (5) | 280 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自动 (4) | 197 惠普 | 9 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 90 惠普 | 12.3 秒。 | 比 |
2.4 AT | - | 自动 (4) | 150 惠普 | 10.2 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自动 (4) | 163 惠普 | 9.6 秒。 | 比 |
2.5 MT | - | 机械学 (5) | 163 惠普 | 8.2 秒。 | 比 |
2.5 MT | - | 机械学 (5) | 280 惠普 | 5.7 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 90 惠普 | 12.8 秒。 | 比 |